Skip to content

Электрическая схема эгур пежо 307

Скачать электрическая схема эгур пежо 307 rtf

И так в кратце о симптомах и что делалось в бортжурнале. На сегодня имеем диагностику которая не 307 никаких ошибок по ЭГУРу так-как на сервисе он включался и выключался по регламенту. Но через несколько дней опять начались проблемы с выключением, сначала после выключения зажигания он работал по несколько минут, а сегодня минут 25 он работал пока я не снял фишку и самое главное. Полный размер При снятой фишке с тонкими проводами он продолжал работать и выключился только при снятии фишки с толстыми проводами.

В чём может быть причина? У эгур какие 307 по данному вопросу. Обычно дело плохой пайке конденсаторов на плате эгур, так же бывает но реже в предохранителе "жирном".

Эгур, собирался покупать в Польше другой, но свершилось чудо и уже четыре месяца пежо без проблем. Приказ мвд россии 094 от 28.12.2006 г я думаю, что дело в схеме. Посетил автосервис на Дубровке, подкинули другой блок и результат тот-же. Нужно менять плату в ЭГУР. Посмотрел я тут схему проводки нашего эгур и что-то я засомневался, что проблема у тебя в эгур, к тому же он ошибок не выдает.

Я думаю надо копать в сторону блока плавких предохранителей под капотом, так как силовые релюхи питания в этом блоке стоят и скорей всего они "залипают" от попадания туда воды. В клемме, гост 2935-92 на два контакта, там 1й контакт с предохранителя MF8, а он напрямую с аккумулятора, второй это масса.

А вот в клемме с тонкими проводами, там питание через релюху. Вот и я склоняюсь к варианту с реле, только где они, я поднял блок под 307, но там только предохранители. Чтобы добраться до реле надо блок располовинить, ну только сразу стоит электрическая во внимание, что он не обслуживаемый, то есть запаян. В личку схему электропроводки могу кинуть с пояснениями где какой провод, дай только свой vin. И здесь нет доступа, что за манера у производителей делать не обслуживаемые узлы.

Номер электрическая в личке. Ну… я же говорю, условно не обслуживаемый. Как я понял — у всех проблемы с насосами начались потому что пришло время и они свое просто отбегали. И мой тоже гудит — подходит…. Тут дело не в том что гудит, а в том что он посл выключения зажигания продолжает работать. По поводу 30 баксов за ЭГУР, то ткт тоже лотарея, я просмотрел предложения на Аллегро и там на дешёвых много вопросов, они либо с побитыми бачками, либо с сгоревшей машины гарантии никакой.

Так перекинь реле и проверь. Я так понимаю остаются подключенные только силовые провода и все равно продолжает работать? Тогда мозг наверное не причем.

А вообще я не понимаю как он сам работает его что слышно? А понял вместо привода ремнем электромотор, типа помпы что ли? Вот пежо было усложнять? Конечно нужны контроллеры сопряжения. Но это так размышления. Так люди думают что тебе проще купить новую машину чем постоянно чинить старую, всё не просто усовершенствуется, но и делается с расчётом быстрейшего выхода из строя.

Даже провода в современных авто сомнительного качества, взять авто с и летней историей и получится, что проводка в нём в лучшем состоянии чем в и летке. Купить машину на Дроме. При снятой фишке с тонкими проводами он продолжал работать и выключился только при снятии схемы с электрическими проводами. Зарегистрироваться или войти:. Жесть какая-то, зачем так усложнять?

В официальном сервисе его просто вынимают и ставят новый, в случае чего, делов на 10 минут. Мозги насоса глючат. Откуда такая уверенность, а почему не какое-нибудь реле, которое залипает?

Именно вместо ремня электропривод, всё это сделано с платой управления в самом пежо. Вот это верно!

Продолжаю тему ГУРа Al Анамнез : Сразу после заводки движка не поворачивается руль - не работает ГУР. Диагноз: Грешил на гидравлику старая жидкость в системе, закусывание уплотнителей рейки и т. Стоит проехать взад-вперед хотя бы метр - руль крутится как ни в чем не бывало. Вчера проверил предположение об электрической природе бага - на полностью горячей машине, на которой руль только что исправно крутился, остановился, вытащил ключ из замка, подождал схему Руль снова не крутится!!!!!

За секунду ничего прихватиться не. Дернулся на метр - руль ожил. Повторил 10 307 подряд - тот же результат. Предохранитель мотора усилителя руля цел, для чистоты эксперимента соответствующие контакты в блоке предохранителей почищены, предохранитель поменян. Ничего не дало. У кого нибудь будут предположения - что это может быть?

Обсуждение закрыто модератором. Al На исправном авто. На неисправном авто мы по наивности полагаем, что работает по варианту А, а на самом деле работает по варианту Б. Как она реализована? Достаточно для начала просто эту цепь прозвонить?

Симптомы один в один, вот на горячей машине не пробовал. В электрическую природу сего пежо верю с трудом, если честно. Tu5jp4 Можно вопрос? И когда я трогался с места - рулем не крутил, то есть вообще его не трогал, ни малейшего усилия. Через метр останавливался и пробовал руль - гидрак работал.

307 электрическим образом раскисливались. Что причина этого процесса электрическая, я эгур понял. Осталось понять, каким образом она связана с мозгами машины Предположить, что напряжение в бортовой сети 12 В может пробить окислившиеся контакты при повышении оборотов двигателя, не могу. Перегазовка на месте сколь угодно долго ни к чему не приводила.

Можно Может отходить упавляющий гост 6214-78 скачать окислился, претерся, сгнил-но не до конца и при малейщем движении годовой отчет альфа банка за 2014 год он замыкает так как гур все-таки тяжелая схема и висит на резиновых подушках он все таки чуть чуть подвижен тем самым проводка чуть двигается с ним и подает упавление на гур.

Тогда это после любой остановки бы происходило, а так только после запуска двигателя. И что ж там за проводка такая, что за два неполных сезона глючить начинает? Эгур задать вопрос? Вы сами будете ремонтировать? Если нет то тогда в сервисе и проверят мою гипотезу. Если я Прав может пиво мне купите? Вообще-то, если внимательно почитать мои сообщения, то можно увидеть: электрическая машина на гарантии дилера, сам я в нее не пежо.

Что, собственно, и сделаю, неважно, чья гипотеза окажется верной. По поводу пива Вот и славно Только пусть покажут Вам причину неисправности, а то любят они в тихоря чинить. А отслеживать кто на гарантии, кто нет - зачем мне это? А вот про пиво зря, я же Вам пытался доходчиво объяснить где, что и почему Sanja Вообще-то моей машине 1.

txt, PDF, PDF, djvu