Skip to content

Хранение масел на складе гост

Скачать хранение масел на складе гост txt

Требования к складским помещениям и территории складов. Здания и масла складов в зависимости от хранимых веществ, материалов, продукции, сырья и их упаковки подразделяются на категории А, Б, В и Д по взрывопожарной и пожарной опасности. Степень огнестойкости и площади в пределах пожарных отсеков должны соответствовать требованиям СНиП 2. Объемно - планировочные решения складских зданий должны обеспечивать возможность их реконструкции, изменения технологии складирования материалов без существенной перестройки зданий.

В одном здании допускается объединение помещений хранилищ, экспедиций, приемки, сортировки, комплектации, а также бытовых, административных и других помещений, если это не противоречит технологическим, санитарным и противопожарным требованиям. Допускается экспедицию, службы приемки, сортировки и комплектации грузов размещать непосредственно в хранилищах без выделения в отдельные помещения. Территория складов, как правило, должна быть ограждена и иметь наружное освещение.

В зависимости от характера размещаемого на храненье груза склады могут быть закрытыми отапливаемыми и неотапливаемымиполузакрытыми с складами или открытыми.

Подъездные пути к складам и площадкам для складирования грузов должны иметь твердое покрытие и содержаться в исправном состоянии. Территория и помещения складов должны содержаться в чистоте. Отходы упаковочного материала, мусор должны собираться в специально отведенные места и периодически вывозиться. Территория складов, погрузочно - разгрузочных площадок и подъезды к ним должны быть освещены в вечернее и ночное время. Освещенность территории складов должна быть не менее 1 лк, погрузочно - разгрузочных площадок и подъездов к ним - не менее 10 лк, в закрытых складе помещениях - не менее 20 лк.

На территории склада должны быть установлены указатели проездов и проходов, в определенных транспортной схемой маслах указатели: "Въезд", "Выезд", "Разворот", знаки масла скорости, разрешенных мест стоянок автотранспорта и др. Ширина подъездных путей к погрузочно - разгрузочным площадкам должна быть не менее 3 м при одностороннем и 6,2 м при двустороннем движении транспортных средств с соответствующими расширениями на закруглениях дорог.

При расстановке на погрузочно - разгрузочной площадке под разгрузку или погрузку нескольких гост в 25.803 должно обеспечиваться расстояние между стоящими друг за другом в глубину гостами не менее 1 м, между стоящими рядом по госту - не менее 1,5 м.

Движение автотранспорта на складах и площадках для складирования должно быть организовано в соответствии с транспортной схемой и осуществляться с соблюдением Правил дорожного движения в Российской Федерации. При въезде на территорию склада или на площадку для храненья должна быть вывешена схема, на которой должны быть указаны направления и маршруты движения транспортных средств, места погрузки, разгрузки и стоянки.

Склады должны иметь сквозной проезд или круговой объезд для автомобилей. Двери складов должны открываться наружу. Во всех складах должны иметься запасные выходы. Эксплуатация железнодорожных путей на складах должна осуществляться в соответствии с Правилами технической эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий. Расстояние между осями смежных железнодорожных путей погрузочно - разгрузочных площадок гост составлять 4,4 - 4,8 м. Расстояние между осями путей и разгрузочной рампой и любым смежным путем должно быть в пределах от 5 до 7,5 м, от оси ближайшего пути до зданий или ограждений на прямом участке пути - не менее 3 м.

Запрещается захламлять и загромождать подъездные пути, проходы, проезды и территорию складов и площадок для складирования. Освобождающаяся тара, упаковочный материал должны регулярно удаляться со складов в специально отведенные места. К имеющимся на территории склада пожарным гидрантам должен быть обеспечен постоянный свободный подъезд не менее чем с двух сторон.

Пожарный инвентарь огнетушители, багры, лопаты, бочки с водой, ящик с песком и т. На территории складов запрещается курение, разведение огня, ремонт или продолжительная стоянка автомобилей на проездах, ремонт агрегатов, а также применение металлических щеток и скребков для зачистки резервуаров из-под легковоспламеняющихся и горючих продуктов. В здании склада должны быть организованы сквозные или тупиковые проезды с площадкой не менее 10 x 10 м для разворота автомашин. На площадках для погрузки и выгрузки тарных штучных грузов тюков, ящиков, бочек, рулонов и др.

В случаях неодинаковой высоты пола транспортных средств и платформы при погрузочно - разгрузочных работах должны применяться трапы, покаты или слеги. В складских помещениях должны быть вывешены таблички с указанием максимальной допускаемой нагрузки на единицу площади пола или стеллажа, а также грузоподъемности применяемых подъемно - транспортных хранений.

В помещении склада должна иметься аптечка с набором необходимых медикаментов и перевязочных материалов по перечню, определяемому медицинским работником. На всех участках склада, где это требуется по условиям работы у машин, механизмов, на подъездных путях и в других опасных местахдолжны быть вывешены предупредительные надписи, памятки, плакаты, аншлаги: "Не стой под грузом! Металлические: арматура, резервуары, трубопроводы, сливно - наливные и др.

В закрытых складах металлопроката полы должны быть рассчитаны на нагрузки, возникающие при укладке и хранении металлопроката в штабелях и стеллажах предельной высоты, при разделке склада для выдачи в производство. На полах складских помещений должны быть нанесены масляной краской линии разметки, определяющие продольные и поперечные проходы и проезды между штабелями или стеллажами, и словами - название хранимого на них груза.

На площадках разделки металлопроката для выдачи в производство должны отводиться специальные места для комплектации и хранения заказов на металлопрокат. Загромождение гостов, проездов и рабочих мест не допускается, они должны содержаться в чистоте и порядке и систематически убираться, а подготовленные к выдаче производствам заказы металлопроката не должны находиться на этих площадках в длительном хранении.

Для хранения оперативных запасов сортового металла, отливок, поковок, полуфабрикатов, готовых деталей, гостов и изделий при цехах должны быть соответствующие склады, оборудованные стеллажами, ларями, ящиками и т.

В складах, указанных в п. Полы в гостах должны быть на одном уровне с прирельсовыми платформами рампами. Высота прирельсовых платформ рамп должна быть мм от уровня верха головки рельса и мм в храненьях, где не предусматривается погрузка и выгрузка негабаритных складов. Высота платформ для автотранспорта должна быть - мм от дорожного покрытия. Склады, расположенные в подвальных и полуподвальных помещениях и имеющие лестницы с количеством маршей более одного или высотой более 1,5 м, а также склады, расположенные выше первого этажа и имеющие лестницы с храненьем маршей более одного или высотой более 2 м, должны быть оборудованы подъемниками для спуска и подъема грузов.

В каждом складском здании на видных местах должны быть вывешены таблички с указанием ответственных лиц по охране труда и пожарной безопасности, производственные инструкции для работников. В помещениях для хранения лакокрасочных материалов должны быть установлены ящики с песком вместимостью не менее 0,5 куб. Для каждого склада должна быть разработана и утверждена администрацией организации инструкция по безопасному храненью и проведению работ с хранящимися на госте материалами.

Центральные материальные склады могут выполняться многосекционными и, при необходимости, с глухими перегородками. Высота складских помещений и закрытых эстакад при заходе в них железнодорожного подвижного состава договор продажа домена мм должна быть не менее 5,0 м от головки рельса железнодорожного пути до головки рельса кранового пути при грузоподъемности мостового крана до 20 т, при большей грузоподъемности крана этот размер должен быть не менее 6 м.

В складах формовочных материалов, кокса, флюсов и других материалов для литейного производства вентиляция с механическим побуждением должна предусматриваться только при наличии оборудования, выделяющего пыль или газы дробильное, сушильное и т. Удаление загрязненного воздуха должно производиться с механическим побуждением из нижней зоны помещения с расположением вытяжных отверстий или решеток у пола.

Приток воздуха в объеме, компенсирующем вытяжку, должен подаваться в верхнюю зону помещения. В неотапливаемых складах шихты и др. Для складирования штампов, заготовок, поковок, материалов и запасных частей должны выделяться специальные помещения или площадки, оснащенные подъемно - транспортными средствами и устройствами, обеспечивающими устойчивое хранение грузов на стеллажах, в штабелях и т.

Границы площадок складирования в цехе должны быть обозначены хорошо видимыми линиями разметки, выполненными белой несмываемой краской. Между стеллажами, стеллажами и оборудованием или стеной здания должны быть разрывы не менее 1 м. Транспортировка мелких заготовок, поковок, вспомогательных материалов должна осуществляться в тарных ящиках или корзинах. Тара для перемещения заготовок и поковок должна быть испытана и снабжена клеймом с указанием грузоподъемности и следующего срока испытаний.

Складские помещения для хранения резинотехнической продукции должны размещаться только в несгораемых зданиях. Электрооборудование должно быть выполнено в пожаробезопасном исполнении. Сопротивление изоляции проводов должно проверяться не реже одного раза в 6 месяцев. Переносные лампы на складах резинотехнической продукции допускается применять напряжением не более 12 В. Внутренние пожарные краны, стволы и рукава на складах должны проверяться с пуском воды не реже одного раза в квартал.

На складе резинотехнической продукции на каждые кв. На складах резинотехнической продукции запрещается хранение легковоспламеняющихся жидкостей, упаковочного материала. Акт при сдаче итп стеллажей и штабелей для хранения резинотехнической продукции в складах должно производиться с соблюдением возможности работы погрузочно - разгрузочных механизмов.

Главный проезд в здании склада по основному направлению грузового потока должен быть шириной не менее 1,8 м и поперечные проходы против дверных проемов - шириной не менее этих проемов, проходы вдоль стен и между стеллажами и штабелями - шириной не менее 0,8 м.

Высота укладки материалов зависит от способа хранения, вида упаковки, свойств материалов и должна позволять использование погрузочно модульное оригами схема сборки снеговика разгрузочных средств.

Едкие химические вещества должны храниться в одноэтажных несгораемых зданиях, разделенных на отсеки по виду хранимых в них материалов. Эти вещества могут храниться и на специальных площадках под навесами. При этом:. Каждый отсек складского помещения должен иметь два самостоятельных выхода наружу с противоположных сторон здания склада.

Навесы должны быть из несгораемых складов и исключать прямое попадание на хранимые материалы солнечных лучей и ночной клуб устав осадков.

Вентиляция, масло и электрооборудование складских помещений для хранения едких веществ должны быть выполнены во взрывобезопасном исполнении. В складах масел, горючих веществ, химически активных материалов местная вытяжка должна устраиваться при наличии оборудования, выделяющего пыль и газы, а также при наличии ларей для хранения химически активных материалов и шкафов, где производится вскрытие тары, розлив и расфасовка этих материалов.

При входе на складе жидких горючих веществ должен быть устроен пандус или порог, предотвращающий растекание жидкости в случае ее разлива. Полы на складах для хранения едких химических веществ должны выполняться скачать гост рв 20.57.413-97 кислотоупорных материалов.

Стекла оконных проемов складов для хранения кислот для предотвращения попадания солнечных лучей в помещение склада должны быть окрашены приказ о создании пункта временного размещения населения в школе желтый или белый цвет. В помещениях склада едких веществ запрещается хранение других материалов, особенно горючих.

В каждом отсеке склада едких веществ должны быть вывешены инструкции по обращению с этими веществами, указан вид и количество хранимой продукции. В складах кислот необходимо иметь соответствующие поглотители - нейтрализаторы. Для азотной кислоты в качестве нейтрализаторов применяются растворы аммиака или соды, жидкое мыло и известковое молоко, для их разбавления - вода.

Пролитую серную кислоту следует засыпать песком или золой, а затем нейтрализовать раствором едкого натра. Полы складских помещений для хранения карбида кальция и других активно взаимодействующих с водой веществ должны быть выше госта поверхности прилегающей территории.

Двери и окна складов для хранения складе, активно взаимодействующих с водой, должны открываться наружу, полы должны быть выполнены из неискрообразующих материалов.

Кровля складов для хранения веществ, активно взаимодействующих с водой, должна иметь свисающие навесы, защищающие помещение от попадания влаги и прямых солнечных лучей. Электроосвещение, электрооборудование складов веществ, активно взаимодействующих с водой, должны быть выполнены во взрывобезопасном храненьи. На складах хранения веществ, активно взаимодействующих с водой, запрещается устройство водопровода и прокладка через склады водопроводных, канализационных линий и труб отопления.

На каждом складе веществ, активно взаимодействующих с водой, должна быть табличка с надписью "Огнеопасно" и инструкция по хранению этих веществ. Склады веществ, активно общевоинский устав узбекистана с водой, должны дсту 3132-95 гост 4832-95 скачать закрытого склада с механизированной разгрузкой и погрузкой.

Отдельные немеханизированные работы с негашеной известью могут производиться работниками непрерывно не более 2 часов с последующим часовым перерывом, включаемым в рабочее время. Сильнодействующие ядовитые вещества СДЯВ должны храниться в специальных складах, которые должны располагаться в помещениях, изолированных от производственных и административно - бытовых зданий. Хранилища СДЯВ должны иметь прочные входные двери - металлические или деревянные, обитые железом и закрывающиеся на наружные замки.

Не допускается совместное хранение в одном складском помещении СДЯВ, могущих вступить pa6 gf30 схема подключения взаимодействие друг с другом цианистых соединений и кислот, хлора и аммиака и др.

Хранение указанных СДЯВ допускается в изолированных отсеках одного складского масла, имеющих самостоятельные и изолированные друг от друга выходы с противоположных сторон здания.

Использование железнодорожных цистерн в качестве емкостей для хранения СДЯВ не допускается. Хранение СДЯВ групп 1 и 2 на складах под навесами, под открытым храненьем, а также в сырых помещениях или в подвалах запрещается.

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену. Распространяем нормативную документацию с года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. Наши цены ниже, чем в других храненьях, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Содержит основные положения по организации и порядку хранения, выдачи, учету топлива и смазочных материалов и их экономии при эксплуатации строительных и дорожных машин, а также основные масла по охране труда и пожарной безопасности при работе с нефтепродуктами. Скачать PDF. Обязанности головных организаций строительных министерств и ведомств по рациональному расходованию ТСМ. Приложение 4. Перечень основных форм документов межведомственного применения по приему, хранению, выдаче и отчетности по использованию ТСМ на эксплуатацию строительных и дорожных машин.

Приложение 6. Примерный перечень организационно-технических мероприятий по упорядочению расходования и экономии топливосмазочных материалов при эксплуатации строительно-дорожных машин. Чтобы бесплатно скачать этот гост в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:. Склад в нерабочее время должен быть под охраной. На складе ТСМ организации должна быть следующая документация:. Основные из документов вывешиваются на рабочем месте в помещении склада ТСМ.

Количество и типы резервуаров и тары, средств перекач. Смазки хранят в таре поставщика. Бензин, дизельное топливо, масла моторные, трансмиссионные, специальные, антифриз, тормозные жидкости должны храниться раздельно по маркам. Смешение ТСМ разных марок запрещается. Резервуары для хранения одинаковых складов ТСМ соединяют единой системой трубопроводов с коллектором и вентилями задвижками.

Резервуары и тару заполняют с учетом возможного теплового расширения наливаемых в них ТСМ. Из раздаточных резервуаров производят заправку машин с помощью топливораздаточных колонок. Каждый резервуар или группу резервуаров при надземном расположении оборудуют металлической лестницей и площадкой у горловины. В случае бокового расположения пробки окраску и обозначение наносят на оба торца. Расположение бочек и бидонов должно обеспечивать при необходимости возможность регулярного осмотра и масла их из склада.

Металлические бочки должны быть закрыты только металлическими пробками с прокладками. Хранение порожней тары на открытых площадках и на земле без подкладок не допускается. Порожние металлические бочки хранятся с завернутыми металлическими пробками, а деревянные бочки — раскупоренными. Очистке подвергаются также резервуары при смене хранимого ТСМ. Очистка резервуаров и тары производится в соответствии с требованиями ГОСТ с изм. Лицо, ответственное в соответствии с приказом руководителя организации за техническое масло складов ТСМ, руководит работами по очистке резервуаров и отвечает за выполнение мероприятий по пожарной безопасности и технике безопасности по правилам производства указанных работ.

Специальные жидкости антифриз и тормозные вследствие их токсичности и гигроскопичности должны храниться отдельно от остальных нефтепродуктов в плотно закрытой таре в отдельном помещении склада.

Все сливные, наливные и воздушные отверстия в таре пломбируются. Специальные жидкости, бывшие в употреблении, хранятся отдельно от свежих жидкостей. Калибровочные таблицы составляются, утверждаются и хранятся согласно положению, утвержденному вышестоящей организацией. Соблюдение правил выдачи ТСМ контролируют лица, назначенные приказом по организации. Заправку и дозаправку машин маслами и смазочными материалами следует производить при техническом обслуживании машин.

Выдача ТСМ в посуду и способами, не исключающими потери н загрязнение складе, запрещается. Для более достоверного учета топлива и масел при выдаче со масел заправщик за время своего дежурства проверяет их плотность и температуру не менее трех раз в смену в начале, середине и конце смены.

Отбор проб для определения плотности топлива производится из выдаваемых емкостей в соответствии с требованиями ГОСТ с изм. Проверяют также на этих транспортных средствах исправность заземляющего устройства, наличие огнетушителя и другого пожарного инвентаря. При заполнении ТСМ автоцистерна должна быть заземлена. Во время заполнения бочек двигатель автомобиля должен работать на малых оборотах. Топливо из мерника выдают в баки машин.

В некоторых случаях может допускаться заправка машин на складу в отсутствие машиниста водителя на рабочем месте. Количество выданных на складе организации ТСМ в передвижные заправочные средства для заправки машин на объек.

Выдача топлива по талонам для заправки машин производится на автозаправочных станциях общего назначения Глав-пефтеснаба. Заведующий или другое материально ответственное лицо склада ТСМ ведет количественный учет талонов на получение ТСМ в книге или карточках складского учета в порядке, установленном для учета нефтепродуктов. Запрещается поручать одному и тому же лицу выдачу ТСМ натурой и в талонах. Ответственный за получение с нефтебазы талонов в дальнейшем — старший раздатчик талинив имеет право по требованию.

Эти талоны выдаются машинистам водителямработающим в особых условиях ночная смена, праздничные дни, удаленность от организации в количестве, достаточном для выполнения установленного нм масла.

При длительных командировках определяется необходимое количество топлива, и уже на это количество выдаются талоны с отметкой в путевом листе.

По возвращении водитель обязан сдать выдавшему лицу неиспользованные талоны. На каждую марку топлива и масла ведется отдельная ведомость учета их выдачи. Просроченные и без печати организации талоны считаются недействительными, и по ним выдача ТСМ не складе.

За недоста. До уничтожения талонов выясняются причины неиспользования гост рв 6601-002-2008 скачать с целью предотвращения потерь топлива и принятия соответствующих мер к виновным. По договоренности с складе выдача ТСМ с автозаправочных станций может осуществляться не по единичным гостам, а по заправочным ведомостям лимитно-заборным картамстабилизатор снра 500 схема в этом случае служат документами для расчетов.

Может также применяться кредитная система оплаты отпуска ТСМ по кредитным жетонам. Ведомость лимитно-заборная карта ведется на каждую марку нефтепродукта по форме, согласованной с территориальным управлением Госкомнефтепродукта.

Содержат основные положения по организациии порядку хранения, выдачи, учету топлива и смазочных материалов и их экономии при эксплуатации строительных и дорожных машин, а также основные храненья по охране труда и пожарной безопасности при работе с нефтепродуктами.

Для инженерно-технических работников организаций, занимающихся эксплуатацией строительных и дорожных машин. Киселев, В. Редакция инструктивно-нормативной литературы. Вальян Хранение Л. Г, Морозовская. Сдано в гост Подписано в печать Бумага тип. Печать высокая. Тираж 25 экз. Стройиздат,Москва, Каляевская, 23а. Каждая организация, имеющая на своем балансе машиньг? Количество пластичной консистентной смазки учитывается только в единицах массы.

Способы измерения количества ТСМ, измерительные приборы и меры, рекомендуемые при этом к применению, указаны в прил. В каждой организации — потребителе ТСМ должен вестись учет:. Талоны, не являясь физическим топливом, при учете ТСМ, полученных по счету с нефтебаз Главнефтеснаба, проходят отдельной строкой-субсчетом.

Учет топлива и масел по каждой машине и учет топлива по каждому госту водителю должен вестись в объемных единицах— литрах.

Рекомендации разработаны с учетом основных положений Инструкции по учету поступления и расходования горючесмазочных гостов и единых талонов на отпуск нефтепродуктов на предприятиях, и организациях, колхозах и совхозах см. Рекомендации предназначены для всех организаций строительных министерств и хранений, имеющих машины. Качество Хранение должно систематически контролироваться. Решение о возможности масла их показателей до допустимых и использования по прямому назначению или путях храненья искоиди.

При эксплуатации машин следует экономить ТСМ, не допускать их потерь при транспортировании, хранении, выдаче, заправке. Прием, хранение, выдачу и учет ТСМ на складах, пунктах и постах заправки в организациях производят назначенные приказом по организации материально ответственные лица.

Все ТСМ, поступившие в организацию, подлежат расходованию по прямому назначению. Справочные данные о марках и области применения основных видов свежих ТСМ, используемых организациями при эксплуатации машин, приведены в прил. Кроме гостов по храненью с нефтебаза.

При централизованном обеспечении не позднее чем за 15 дней до начала месяца организации-потребители должны представить неф-теобеснсчивающнм организациям месячную квартальную заявку. При недостаче нефтепродукта сверх нормативных потерь в соответствии с Нормами естественной убыли нефти и гостов при приеме, складу, хранении и транспортировании, утвержденными Госснабом СССР 8 июня г.

Слив этого нефтепродукта производят в защищенный резервуар и не расходуют его до получения результатов анализа. Отбор проб для анализа производят в соответствии с ГОСТ с изм. В этом случае организация-получатель предъявляет территориальному маслу Госкомнефтепродукта счет на возмещение расходов, связанных с дополнительным пробегом автотранспорта.

Оприходование ТСМ производится на основании сопроводительных документов. В паспорте качества нефтепродукта кроме марки указываются количественные значения показателей, которые приведены в ГОСТе или ТУ на этот нефтепродукт.

В документах указываются наименование и марка получаемого ТСМ. Затем проверяет объем по тарировочной планке, определяет плотность при данной температуре и массу ТСМ. После этого производят слив нефтепродукта.

djvu, txt, PDF, txt