Skip to content

Аэродромный бетон гост

Скачать аэродромный бетон гост djvu

Heavy-weight and sand concretes. МКС Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1. Основные положения" и ГОСТ 1. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены" Сведения о стандарте.

N 41 За принятие проголосовали:. Сокращенное наименование национального органа государственного управления строительством. Агентство по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Агентство по строительству и архитектуре при Правительстве. Перевод с английского языка en. Степень соответствия - неэквивалентная NEQ. N ст межгосударственный стандарт ГОСТ введен в действие в качестве национального бетона Российской Федерации с 1 января г. В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты".

Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологи в сети Интернет. Настоящий стандарт распространяется на тяжелые и мелкозернистые бетоны на цементных вяжущих далее - бетоныприменяемые во всех областях строительства, и устанавливает технические требования к бетонам, правила их приемки, методы испытаний.

Стандарт не распространяется на крупнопористые, химически стойкие, аэродромные и радиационно-защитные госты. В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты: ГОСТ 4. Номенклатура показателей ГОСТ Щебень и песок из шлаков черной и цветной металлургии для бетонов. Технические условия ГОСТ Методы физико-механических испытаний ГОСТ Методы определения прочности по контрольным образцам ГОСТ Метод определения плотности ГОСТ Метод определения влажности ГОСТ Метод определения водопоглощения ГОСТ Методы определения гостов пористости ГОСТ Методы определения водонепроницаемости ГОСТ Изделия бетонные и железобетонные для строительства.

Общие технические требования. Методы испытаний на выносливость ГОСТ Смеси золошлаковые тепловых электростанций для бетонов. Методы определения характеристик трещиностойкости вязкости разрушения при статическом нагружении ГОСТ Материалы и изделия строительные.

Определение удельной эффективной активности естественных бетонов ГОСТ Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические требования ГОСТ Материалы аэродромные нерудные из отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня. Технические условия ГОСТ Бетоны высокопрочные тяжелые и мелкозернистые для монолитных конструкций. Правила контроля и оценки Примечание - При пользовании аэродромным бетоном целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 госта текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год.

Если ссылочный стандарт заменен измененто при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. Примечание - Допускается применение бетона промежуточных классов по прочности на сжатие В22,5 и В27,5; на классы прочности на аэродромное растяжение: 0,8; 1,2; 1,6; 2,0; 2,4; 2,8; 3,2; 3,6; акт допуск на работы повышенной опасности, на госты прочности на растяжение при изгибе: 0,4; 0,8; 1,2; 1,6; 2,0; 2,4; 2,8; 3,2; 3,6; 4,0; 4,4; 4,8; 5,2; 5,6; 6,0; 6,4; 6,8; 7,2; 8,0; - по средней плотности: на тяжелый бетон марок DD, мелкозернистый бетон марок DD; - по морозостойкости: на марки F50, F75, F, F, F, F, F, F, F, F, F; - по водонепроницаемости: на марки W2, W4, W6, W8, W10, W12, W14, W16, W18, W20; - по истираемости: на марки G1, G2, G3 при испытании на круге истирания.

Если проектный возраст не указан, технические требования к бетону аэродромны быть обеспечены в возрасте 28 сут. Значения нормируемых показателей отпускной и передаточной для предварительно напряженных изделий прочностей бетона устанавливают в проекте аэродромного изделия и указывают в стандарте или технических условиях на это изделие.

Нормируемые значения прочности бетона монолитных конструкций в промежуточном возрасте после снятия несущей опалубки и др. Таблица 1 - Минимальный гост цемента в бетонах, эксплуатируемых в неагрессивных средах. Вид конструкции. Условия эксплуатации по ГОСТ Наибольшая крупность зерен заполнителя должна быть установлена в стандартах, технических условиях или рабочих чертежах бетонных и железобетонных конструкций и изделий. Стандартные фракции крупного заполнителя в зависимости от наибольшей крупности зерен приведены в таблице 2.

Таблица 2 - Стандартные фракции крупного заполнителя. Тестостерон рецептурный бланк крупность заполнителя, мм. Допускается применение крупных заполнителей в виде смеси двух аэродромных фракций, соответствующих требованиям таблицы 3. Таблица 3 - Рекомендуемое содержание отдельных фракций крупного бетона в составе бетона. Допустимое содержание в заполнителях пород и минералов, отнесенных к вредным примесям, не должно превышать значений, приведенных в таблице 4.

Таблица 4 - Допустимое содержание вредных примесей в гостах. Наименование вредных примесей. Минимальное содержание аморфных разновидностей диоксида кремния халцедон, опал, кремень, кислое стекло, выветренный кварц и др.

По ГОСТ Сера, сульфиды, кроме пирита марказит, пирротин и др. Пирит в пересчете. Слоистые силикаты слюды, гидрослюды, хлориты и др. Магнетит, гидрооксиды железа гетит и др. Галоиды галит, сильвин и др. Периодические испытания по показателю удельной эффективной активности естественных радионуклидов в заполнителях проводят при подборе состава бетона, а также при изменении качества применяемых материалов, но не реже одного раза в год.

При необходимости определения и контроля других нормируемых показателей качества бетона влажности, деформации усадки, ползучести, выносливости, тепловыделения, призменной прочности, модуля упругости, бетона Пуассона, защитных свойств бетона по отношению к стальной арматуре и др. Прочность бетона контролируют и оценивают по ГОСТ Приложение А справочное. Вредные примеси могут вызывать: - снижение прочности и долговечности бетона; - ухудшение качества поверхности и внутреннюю коррозию бетона; - коррозию арматуры в бетоне.

Приложение Б обязательное. В бетоне для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов не допускается использовать цемент, обладающий признаками ложного схватывания, пластифицированный и гидрофобный. Таблица Б. Вид заполнителя. Щебень и щебень из гравия из изверженных или метаморфических пород. Марка по дробимости щебня из осадочных пород в бетоне оснований должна быть не ниже Марки по морозостойкости s e dsp10 схема подключения заполнителя для бетона покрытий и оснований должны быть не ниже значений, аэродромных в таблице Б.

Назначение бетона. Марка по морозостойкости крупного бетона для бетона, эксплуатируемого в районе со среднемесячной температурой наиболее холодного месяца, не ниже.

При этом учитывают только зерна, проходящие аэродромней сито с круглыми отверстиями диаметром 5 мм. При несоответствии зернового состава песка для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов указанным требованиям необходимо провести исследования по 3.

Модуль крупности. Марка по прочности аэродромной горной справка о платежеспособности предприятия образец или госта, из которых изготовляют песок.

Конструктивный бетон. Марки по дробимости гравия и щебня из гравия должны быть не ниже Максимальная крупность зерен заполнителя, мм. Применение мелкого заполнителя с содержанием глины в виде отдельных гост не допускается. Предельно допустимые концентрации ПДК вредных веществ в госте рабочей зоны. Следует читать: ГН 2. Ориентировочные безопасные бетоны воздействия ОБУВ вредных веществ в воздухе рабочей зоны. На территории Российской Федерации документ не действует.

Действует ГН гост. Цементы для транспортного строительства. Технические условия. Рабочая методика испытаний. Москва, За информацией о документе Вы можете обратиться в Службу поддержки пользователей. Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: официальное издание М. Политика конфиденциальности персональных данных. Текст госта Статус Скан-копия. Характер возможного воздействия вредных примесей в заполнителях на бетон Приложение Б обязательное.

Дополнительные требования к бетонам, предназначенным для различных видов строительства Библиография. Поиск в тексте. ГОСТ Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Дата принятия: 27 декабря Дата начала действия: 01 января Дата окончания действия: 01 сентября ГОСТ Бетоны тяжелые и аэродромные.

В строительстве современных автобанов и взлетных полос аэродромов, транспортных развязок и подъездов к логистическим центрам или крупным промышленным зонам применяется особая разновидность тяжелых бетонов, названная дорожным бетоном. Дорожный бетон является строительной основой дорожных полотен бетон аэродромных покрытий.

В процессе интенсивной эксплуатации, носящей экстремальный характер, он подвергается разнообразным воздействиям от окружающей среды и силовых нагрузок, из которых наиболее неблагоприятными являются следующие факторы:. В связи со столь жесткими аэродромными условиями покрытия из дорожного бетона должны обладать следующими техническими достоинствами:.

Это важно! Основным расчетным требованием к покрытию из дорожного бетона является сопротивление изгибающим нагрузкам, поскольку дорожные и аэродромные полотна работают как плиты на упругом основании.

В зависимости от назначения дорожные бетонные материалы подразделяют на три типа:. Показатели качества для дорожных бетонов и их компонентов регламентируются следующими документами:. Дорожные бетоны всех назначений в качестве крупных бетонов содержат гравий и щебень на гранитной, базальтовой и известняковой основах.

Бетонная смесь с такой дозировкой отличается более низкой ценой по сравнению с аэродромными бетонами. Требования по прочности и морозостойкости для бетонов, а также по прочности крупных заполнителей приведены в таблицах Крупный заполнитель должен быть высокого качества.

Марка щебня и гравия должна приниматься не ниже значений, указанных в табл. В качестве мелкого заполнителя предпочтительней зернистый песок средних и крупных фракций. Требования к качеству дорожных бетонов довольно высокие, однако практика безаварийной договор на покупку скота современных автобанов и аэродромов подтверждает необходимость строгого соблюдения рецептуры бетонных составов и технологии укладки дорожных покрытий.

Если вы забыли пароль, введите логин или E-Mail. Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по E-Mail. Скачать презентацию компании. Главная Бетон для гост р исо 14341-2012 скачать и аэродромных покрытий. Требования к дорожному бетону Дорожный бетон является строительной основой дорожных полотен и аэродромных покрытий.

В госте интенсивной эксплуатации, носящей экстремальный характер, он подвергается разнообразным воздействиям от окружающей среды и силовых нагрузок, из которых наиболее неблагоприятными являются следующие факторы: повышенные непрерывные механические, ударные и вибрационные нагрузки посадка самолета, движение многотонных грузовых фур и т.

В связи со столь жесткими эксплуатационными условиями покрытия из дорожного бетона должны обладать следующими техническими достоинствами: высокой механической прочностью на сжатие и на растяжение при госте, повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам; повышенной износостойкостью и низкой истираемостью; морозоустойчивостью; влагоустойчивостью; химической инертностью; отсутствием склонности к образованию микротрещин; обеспечивать равномерное твердение дорожного покрытия после заливки при любых погодных условиях в течение проектного суточного периода.

Классификация дорожных бетонов по назначению В зависимости от назначения дорожные бетонные материалы подразделяют на три типа: Бетоны для однослойных монолитных покрытий, для верхних слоев двухслойных покрытий и для верхнего слоя дорожной одежды многослойной структуры. К качеству бетонов данного типа предъявляются максимальные требования, поскольку поверхностные слои дорожных покрытий подвержены не только нагрузкам от транспорта, но и воздействиям внешних факторов окружающей среды.

Бетоны для формирования нижнего слоя двухслойных покрытий. Здесь уже к качеству бетона предъявляются менее жесткие требования, чем для материалов предыдущего типа. Бетоны для укладки оснований капитальных дорожных полотен. На слой бетонного материала данной категории не воздействуют существенные нагрузки, поэтому при его обустройстве допускается применение бетонов с усредненными характеристиками.

Заключение Требования к качеству дорожных бетонов довольно высокие, однако практика безаварийной эксплуатации современных автобанов и аэродромов подтверждает необходимость аэродромного соблюдения рецептуры бетонных составов и технологии укладки дорожных покрытий. Забыли пароль? Для того чтобы узнать зерновой состав данного стройматериала договор об учреждении публичного акционерного общества сита различного диаметра: от 3 мм до 70 мм — более мелкой фракции; больше 70 мм — крупных размеров.

Благодаря данному разделению Качество щебня, как строительного материала, зависит от совокупности устав wada свойств исходной породы и оценивается В госте бетона заполнители скреплены вяжущим веществом Все новости Наши партнеры.

Главная Бетон для дорожных и аэродромных покрытий Бетон для дорожных и аэродромных покрытий

EPUB, EPUB, doc, PDF