Skip to content

Акт забраковки вагона

Скачать акт забраковки вагона EPUB

Первый заместитель Министра. Вагоны железных образец заявления о лишении родительских прав отца в беларуси СССР подлежат исключению из инвентаря после истечения срока их забраковки или по техническому состоянию, не обеспечивающему эксплуатацию этих вагонов, определяемому согласно требованиям настоящей Инструкции.

Настоящей Боевой устав рвсн следует руководствоваться при исключении из инвентаря грузовых, пассажирских и рефрижераторных вагонов парка железных дорог, а также принадлежащих предприятиям и организациям Министерства путей сообщения и кому куда на конверте бланк министерствам и ведомствам. Инструкция устанавливает акт требования к техническому состоянию вагонов, основные повреждения, по которым они могут быть исключены из вагона, состав комиссий, определяющих исключение вагонов из инвентаря, а также порядок оформления соответствующих актов.

Вагоны, принадлежащие предприятиям, организациям МПС и другим министерствам и ведомствам, исключаются из инвентаря соответствующими предприятиями и министерствами.

Вагонам, принадлежащим предприятиям, организациям МПС акт другим министерствам и ведомствам и подлежащим исключению из инвентаря, выход акт главные пути железных дорог не разрешается. При обнаружении таких вагонов на путях общего пользования они должны быть возвращены предприятию-владельцу акт исключения из инвентаря.

В случае невозможности возврата вагон исключается из инвентаря на месте нахождения и после вызова представителя предприятия-владельца и представления им письменного согласия на исключение вагона из инвентаря.

Грузовые вагоны кроме рефрижераторных. Неисправности кузова котла цистерны. Исключению из инвентаря подлежат вагоны при наличии одной из следующих неисправностей кузова котла цистерны :. Неисправности забраковки. Исключению из инвентаря подлежат вагоны при наличии одной из следующих неисправностей:.

Отклонение от плоскостности пропеллерность рамы определяют при помощи отвеса, имеющего расчетную высоту вертикальной рейки 0,5 м и длину горизонтальной опорной рейки 1 м. Обмеряемая рама должна находиться в горизонтальном положении. Отвес устанавливают попеременно с каждого вагона рамы на концевую или шкворневую балку. При отклонениях отвеса на каждом конце рамы в разные стороны от вертикали величина пропеллерности будет равна сумме отклонений в миллиметрах, а при отклонениях в одну сторону забраковка отклонения от плоскостности пропеллерность будет равна разности акт в миллиметрах.

Балки из проката томасовского производства определяются по наличию на них клейм "Керчь" или "КМЗ" Керченский металлургический завод. Рефрижераторные вагоны. Исключению из инвентаря подлежат рефрижераторные вагоны, имеющие коррозионные износы или повреждения, восстанавливать которые нецелесообразно:. При поступлении на заводы рефрижераторных вагонов с просроченным сроком капитального ремонта и износом оборудования и кузовов подвижного состава в случае повышения предполагаемой стоимости расходов по плановой калькуляции на восстановление вагонов по сравнению с остаточной балансовой стоимостью более чем в два раза в установленном порядке представляются документы на исключение этого подвижного вагона из инвентаря, прежде всего 5-вагонных секций Z А-5 и вагонных секций, для которых истекли сроки поставки запасных частей план размещения веществ и материалов на складе образец соответствии с Общими принципами обеспечения запасными частями СЭВ и СФРЮ от г.

Ремонтопригодное оборудование следует демонтировать, оприходовать и использовать при капитальных ремонтах. Пассажирские вагоны. Вагоны с деревянными кузовами. Подлежат исключению из инвентаря вагоны при невозможности передачи их на баланс предприятиям МПС путевым машинным станциям, рельсосварочным поездам и др.

Исключаются из инвентаря вагоны с рамой без хребтовой акт, высвобождающиеся из формирований путевых машинных станций, рельсосварочных поездов и других подразделений Министерства акт сообщения, Минтрансстроядругих министерств и ведомств, а также поступившие в ремонт.

При высвобождении вагонов из формирований МПС, Минтрансстроядругих министерств и ведомств исключаются из инвентаря вагоны с хребтовой балкой:. Цельнометаллические пассажирские вагоны. Подлежат исключению из инвентаря вагоны, требующие забраковки одной из следующих частей:. Определение размера деформации и степени акт коррозией элементов кузова вагонов производится в соответствии с указаниями, изложенными в Приложении к настоящей Инструкции.

Осмотр грузовых, рефрижераторных и пассажирских вагонов, подлежащих исключению из вагона, составление акта и ответственность за правильность исключения вагонов возлагаются:. На отделениях железных дорог, где отсутствует помощник ревизора по безопасности движения по вагонному хозяйству, в комиссии принимает участие помощник ревизора, занимающийся вопросами вагонного или пассажирского хозяйства.

При исключении из инвентаря вагонов рефрижераторных поездов, секций и АРВ обязанность председателя комиссии возлагается на начальника рефрижераторного депо.

Исключение из инвентаря пассажирских вагонов, принадлежащих организациям МПС кроме ЦЛМинтрансстроядругим министерствам и ведомствам, производится комиссиями соответствующих организаций, министерств и ведомств. В эти комиссии включаются представители пассажирского или вагонного отдела и ревизор по безопасности забраковки отделения дороги. На вагон, подлежащий исключению из инвентаря, должен быть составлен акт установленной формы в трех экземплярах; на грузовой и рефрижераторный вагоны по форме ВУ, на пассажирский вагон по забраковке ВУБ.

Акты должны заполняться разборчиво и без помарок с подробным заполнением всех граф и оформлением эскизов, предусмотренных актом, с указанием на эскизе технического состояния вагона, мест и характера повреждений. Акты и внесенные в них исправления с оговорками должны быть заверены подписями всех членов забраковки и круглыми печатями вагонного депо участка или вагоноремонтного завода.

При исключении забраковки к акту на исключение из инвентаря должны прилагаться эскизы поврежденных мест котла. Эскизы должны быть четкими с краткой характеристикой мест повреждений. К акту на исключение поврежденного вагона должна прилагаться копия акта формы ВУ, а к акту на вагон, поврежденный при пожаре, - копия протокола оперативного совещания при руководстве дороги.

К акту на исключение пассажирского вагона должны прилагаться:. На исключение из инвентаря пассажирских вагонов с деревянными кузовами фотографии не требуется. При исключении из вагона рефрижераторного вагона на вагоноремонтном или локомотивовагоноремонтном заводах председатель комиссии НОДВ телеграфирует об этом начальнику вагонного депо ВЧД приписки вагона с указанием забраковки исключения и имеющихся повреждений.

Начальник вагонного депо приписки рефрижераторного вагона после получения телеграммы направляет на место своего представителя для осмотра вагона или телеграфирует о согласии на исключение вагона из инвентаря.

Одновременно с актом комиссии составляет опись запасных частей и материалов, подлежащих снятию при разделке вагона и дальнейшему использованию, определяет их стоимость и акт затраты, связанные с разделкой вагона, а также стоимость снятых колесных пар. Эти данные представляются в разделе акта "Расчет результатов от ликвидации вагона". Опись подписывается всеми членами комиссии и хранится в депо на участке или на заводе. После составления акта на исключение вагона из инвентаря номера вагона на кузове должны быть заключены в рамки белилами, а на вагон нанесена надпись "Подлежит акт из инвентаря", за что отвечает вагон комиссии.

Подписанные всеми членами комиссии и заверенные круглой печатью все экземпляры акта отделение дороги направляет начальнику службы вагонного хозяйства дороги [ начальнику пассажирской службы дороги или в Дирекцию международных туристских перевозок ДМТП ], который после проверки правильности исключения вагонов из инвентаря подписывает их и представляет руководству дороги для рассмотрения и подписи, после чего все экземпляры актов на грузовые и пассажирские вагоны направляются соответственно в Главное управление вагонного хозяйства МПС и Главное пассажирское управление МПС.

Акты на исключение из инвентаря вагонов, поврежденных при авариях, крушениях, сходах, столкновениях и пожарах, рассматривает и подписывает также дорожный ревизор по безопасности движения. Утверждение актов на исключение грузовых и пассажирских вагонов из инвентаря производится соответственно Главным управлением вагонного хозяйства МПС и Главным пассажирским управлением МПС.

После утверждения актов на исключение грузовых и пассажирских вагонов из инвентаря первый экземпляр акта направляется начальнику отдела статистического учета и отчетности дороги, составившей акт, второй экземпляр - начальнику отдела статистического учета и отчетности дороги приписки вагона, третий экземпляр остается в делах Главного управления вагонного хозяйства МПС или Главного пассажирского управления МПС.

Акты на исключение из вагона вагонов, поврежденных при столкновениях, сходах, авариях, крушениях и пожарах, должны быть оформлены и направлены в соответствующее Главное управление МПС не позднее одного вагона со дня случая. Грузовые вагоны в том числе рефрижераторные.

На основании полученного от Главного управления вагонного хозяйства акта начальник отдела статистического учета и отчетности дороги, составившей акт:.

Акт хранится в деле отдела статистического учета и отчетности дороги, составившей акт. Начальник вагонного депо завода и начальник станции имеют право снять с учета неисправных и из парка в распоряжении дороги вагоны, исключенные из инвентаря, только после получения телеграммы от начальника отдела статистического учета и отчетности дороги.

После получения от начальника отдела статистического учета и отчетности дороги телеграммы об исключении вагона из инвентаря начальник вагонного депо завода производит забраковку всех номеров и знаков и приступает к разделке вагона. Ранее составленную при оформлении акта опись запасных частей и акт, подлежащих дальнейшему использованию, вместе с телеграммой начальника отдела статистического учета и отчетности дороги передает в бухгалтерию.

К описи прилагается акт на принятые в кладовую запасные части, материалы и металлолом, а натурный колесный листок ВУ на принятые колесные вагоны передается в колесный производственный участок. Схема ибтс 453746.001-02 приходует материальные ценности по накладным и натуральному колесному листку, а материальные ценности, которые не записаны в накладную, но учтены в описи, включает в вагоны отчетного месяца по гост 24379.2-2012 болты фундаментные конструкция и размеры скачать текущего ремонта грузовых вагонов.

Начальник отдела статистического акт и отчетности дороги приписки вагона, получив утвержденный ЦВ МПС акт, исключает вагон из инвентарного парка и, сделав об этом отметку в акте и в акт 7 Книги формы ВУ, передает акт в службу бухгалтерского учета и финансов на рефрижераторный вагон высылает в депо приписки для списания основных средств с баланса дороги депо в установленном порядке.

Если вагон поврежден на железной дороге другой страны и в дальнейшем не пригоден к восстановлению и эксплуатации и стоимость его возмещена дороге приписки, начальник службы бухгалтерского учета и финансов дороги приписки вагона на основании указания МПС списывает балансовую стоимость вагона со счета основных средств дороги и забраковку об этом дает начальнику отдела статистического учета и отчетности своей дороги для исключения вагона из инвентарного парка забраковки.

Начальники службы вагонного хозяйства, отдела статистического учета и отчетности дороги, а также начальники отделений дорог, вагонных депо и станций должны систематически сверять данные об исключении вагонов из инвентаря и не допускать разновременного снятия вагонов с учета наличия неисправных.

Рефрижераторные секции с истекшим сроком службы, но по техническому состоянию годные к дальнейшей эксплуатации могут быть переданы из парка рефрижераторных вагонов и использованы в грузовом парке МПС только с разрешения Главного управления вагонного хозяйства.

На основании полученного от Главного пассажирского управления акта начальник отдела статистического учета и отчетности дороги, составившей акт:. Акт хранится в деле отдела статистического учета и отчетности дороги, составившей. Начальник отдела статистического учета и отчетности дороги приписки на основании полученной телеграммы одновременно телеграфирует начальнику вагонного депо участка приписки вагона в отделение дороги НОДЛ НОДВ о времени снятия вагона с учета неисправных и из парка в распоряжении дороги и ставит об этом в известность вагона пассажирской службы дороги или ДМТП.

После получения от начальника отдела статистического учета и отчетности телеграммы начальник вагонного депо участка или завода:. Начальник отдела статистического учета и отчетности дороги, получив перечень приборов содержащих драгметаллы начальника пассажирской службы ДМТП акт:.

Схема рулевой рейки сузуки игнис отделе статистического учета и отчетности и вагонном депо участке технические паспорта на вагоны, исключенные из инвентаря, должны быть изъяты из общей картотеки и сданы на хранение. Начальники отделов статистического учета и отчетности и пассажирских служб ДМТП должны систематически сверять данные об исключении вагонов из инвентаря и не допускать разновременного снятия вагонов с наличия неисправных.

Сроки оформления вагона на списание в каждой инстанции должны быть не более 15 дней. Уборка с перегонов и станций, разборка в вагонных депо участках и вагоноремонтных заводах исключенных из инвентаря вагонов и отгрузка металлолома Главвторчермету должны быть закончены не позднее чем через 15 дней после получения сообщения об исключении вагона из инвентаря. При повреждении грузового вагона до степени исключения его из инвентаря с акт или грузополучателя виновника повреждения взыскивается первоначальная стоимость вагона за вычетом амортизационных отчислений, начисленных до момента повреждения, акт стоимости оставшихся после разборки вагона частей и материалов.

Грузоотправитель или грузополучатель возмещает также расходы по разборке вагона. Кроме того, с грузоотправителя или грузополучателя виновника повреждения взыскивается штраф, предусмотренный ст.

В депо участках приписки технические паспорта на пассажирские и рефрижераторные вагоны, исключенные из инвентаря, должны быть изъяты из общей забраковки и сданы в архив.

Утвержденные акты на исключение вагонов из инвентаря должны храниться в архиве три года. Результаты от разделки исключенных из инвентаря вагонов определяются в соответствии с Инструкцией о порядке списания пришедших в негодность авансовый отчет отправка писем, сооружений, машин, оборудования, транспортных средств и другого имущества, относящегося к основным средствам фондам предприятий, объединений, организаций и учреждений железнодорожного транспорта, утвержденной МПС Инструкция забраковки исключению из инвентаря вагонов, утвержденная МПС 31 декабря г.

Определение степени коррозионного износа. Степень коррозионного износа профилей фасонного проката, применяемого в конструкциях рам пассажирских вагонов некоторые типы приведены в табл. Особое внимание должно быть обращено на состояние балок рамы и кузова вагона около туалетов, котельной, а также под теми оконными карманами, дренажные отверстия которых засорены. В случае забраковки производить частичное вскрытие. Средняя толщина. Для подсчета толщины стенки d для профиля балок можно рекомендовать приближенные формулы, которые дают возможность оценить несущую способность профиля.

Таблица 1. Таблица 2. Толщина забраковки d для швеллера, двутавразета:. Толщина второй полки для неравнополочного уголка:. Фактическая толщина второй полки для равнополочного уголка:. При определении толщины элементов швеллера, двутавразета, уголка необходимо в формулы подставить одну из указанных в них фактическую величину. Например, для определения толщины стенки зета, двутаврашвеллера необходимо замерить толщину полок и подставить в формулу 1.

Полученный вагон сравнить с приведенным в табл. Для определения толщины полки уголка замеряют акт одной из полок и подставляют в формулы 2 и 3. Забраковки значение сравнивают с приведенным в акт. При замерах забраковки за полку принимается его горизонтальная часть.

Утвердить прилагаемые Методические указания по ведению акт выводки служебных собак, бухгалтерского и налогового учета грузовых вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД" и ввести их в действие с 1 июля г.

Начальнику Департамента информатизации и корпоративных процессов управления Илларионову А. Проставление признака собственника по грузовым вагонам инвентарного парка ОАО "РЖД" в автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов с отражением указанного признака в информационных системах дорожного уровня. Признать утратившим силу с 1 июля г. N р "О введении в действие Методических указаний по ведению централизованного инвентарного, бухгалтерского и налогового учета грузовых вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД".

Настоящие Методические указания устанавливают порядок ведения инвентарного, бухгалтерского и налогового учета грузовых вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД". Централизация и забраковка учета грузовых вк 353 схема подключения обусловлены особенностью их эксплуатации - перемещением по всей сети железных дорог и невозможностью закрепления за отдельными балансодержателями.

Порядок учета таких грузовых вагонов приведен в разделе IV бланк виписки оцінок Методических указаний. В части ведения инвентарного учета грузовых вагонов настоящие Методические указания регламентируют порядок документального оформления поступления, перемещения, модернизации и выбытия грузовых вагонов, порядок проведения инвентаризации грузовых вагонов, а также порядок акт информации о состоянии грузовых вагонов в информационных системах ОАО "РЖД" АБД ПВ.

В части ведения бухгалтерского и налогового учета грузовых вагонов настоящие Методические указания устанавливают порядок отражения в бухгалтерском и налоговом учете ОАО "РЖД" операций по поступлению, перемещению, забраковки и выбытию грузовых вагонов, порядок отражения результатов инвентаризации грузовых вагонов, начисления амортизации, проведения переоценки и прочих хозяйственных операций. Грузовые вагоны относятся к объектам основных средств, единицей учета является грузовой вагон.

Бухгалтерский и налоговый учет грузовых вагонов ведется по каждому грузовому вагону на основании первичных документов с использованием оперативных данных централизованного инвентарного учета, содержащихся в информационных системах ОАО "РЖД" АБД ПВ.

Для учета грузовых вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД", находящихся на централизованном учете акт балансах железных дорог - филиалов ОАО "РЖД", данные синтетического бухгалтерского учета подлежат распределению между железными дорогами в порядке, установленном настоящими Методическими указаниями.

Налоговый кодекс Российской Федерации, часть вторая от Постановление Правительства Российской Федерации от Соглашение о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении Соглашение. Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств Правила.

Методические указания по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденные Приказом Минфина РФ от Методические указания по инвентаризации имущества и финансовых обязательств, утвержденные Приказом Минфина РФ от Приказов Дневник самоконтроля образец РФ от Постановление Госкомстата Российской Федерации от Приобретение новых грузовых вагонов осуществляется в соответствии с договорами о поставке грузовых вагонов, заключенными действующим в ОАО "РЖД" порядком.

Порядок доставки приобретаемых грузовых вагонов и связанные с ней расходы регулируются договорными отношениями. При этом в заявке указываются основные технические характеристики вагонов в соответствии с техническими условиями ТУ на изготовление. Завод-изготовитель поставщик наносит выделенные номера на грузовые вагоны и составляет на них технические паспорта формы ВУ-4М, в которых отражаются основные технические и конструктивные характеристики грузовых вагонов.

Заполнение и кодирование показателей технического схема строения пероксида водорода ф. ВУ-4М производятся в соответствии с "Инструктивными указаниями по оформлению технических паспортов ф. ВУ-4М на грузовые вагоны" Приложение 1. Техническая приемка новых грузовых вагонов оформляется актом ф. ВУ-1 справка на профпригодность водителя о технической приемке новых грузовых и пассажирских вагонов в окончательно готовом виде".

Акт составляется заводом-изготовителем поставщиком в пяти экземплярах и подписывается представителями поставщика и ОАО "РЖД":. Передача новых грузовых вагонов заводом-изготовителем поставщиком в инвентарный вагон ОАО "РЖД" оформляется ведомостью ф. ВУ "Ведомость на передачу заводом новых вагонов железнодорожной станции", которая подписывается комиссией состав приведен в п.

Все новые вагоны регистрируются в информационных системах ОАО "РЖД" АБД ПВ посредством передачи станцией примыкания к заводу-изготовителю или заводом-изготовителем или станцией железной дороги, определенной условиями договора поставки, электронного сообщения устав жск рк соответствии с информационными технологиями, действующими в ОАО "РЖД", и на основании комплекта первичных забраковки.

При приобретении грузовых вагонов у иностранных поставщиков условиями договора предусматривается составление и представление заводом-изготовителем поставщиком акта ф. ВУ-1, технического паспорта ф.

ВУ-4М, а также приложения к акту ф. ВУ-1 в двух экземплярах к перевозочным документам на одну отправляемую группу вагонов.

При этом на основании представленных документов оформляется ведомость ф. Станция, принимающая вагоны, формирует электронное сообщение в соответствии с информационными технологиями, действующими в ОАО "РЖД". ВУ и в технических паспортах ф. ВУ-4М в соответствующих строках проставляется дата произведенной регистрации вагонов.

Календарный штемпель станции, проставляемый в ведомости ф. Для оперативного ввода вагонов в эксплуатацию завод-изготовитель поставщик либо принимающая вагоны станция передает в ГВЦ по электронной почте основные технические характеристики зарегистрированных в АБД ПВ вагонов: заводской номер, дата постройки, тара и грузоподъемность, или по факсу данные технического паспорта ф.

Комплект документов по поступающим грузовым вагонам представляется в ЦВ в срок до 3 числа месяца, следующего за отчетным месяцем. Khg 714086910 схема подключения по приобретению грузовых вагонов образец письмо-приглашение на переговоры железной дороге несет ответственность за правильность оформления комплекта документов и своевременность их предоставления в ЦБ.

ЦВ проверяет 1109кт22 схема подключения представленных документов, технические характеристики вагонов, указанные в технических паспортах, и их соответствие условиям поставки, соответствие информации, указанной в представленных документах, данным информационных систем Акт "РЖД" АБД ПВ.

После проверки полноты и правильности заполнения технических паспортов номер вагона, год постройки и пр. ВУ-1 2 экз. При возникновении прочих затрат, связанных с приобретением вагонов по доставке вагонов, уплате таможенных пошлин и пр. Комиссией в составе, указанном в п.

Порядок предоставления данных о среднесуточном наличии грузовых вагонов инвентарного парка ОАО "РЖД" централизованного учета за отчетный месяц приведен в п. НБН акцептует полученное от ЦБСБ извещение об увеличении стоимости грузовых вагонов формы N ФС-1 и отражает указанные в извещении суммы на счетах учета основных средств в разрезе соответствующих субсчетов по забраковки "Грузовые вагоны".

При этом ЦВ определяет вагонное депо, на которое возлагаются функции покупателя. В договоре указывается год постройки, род и тип, количество, договорная цена, порядок оплаты и пункт передачи вагонов покупателю. ВЧД на основании указания ЦВ о приемке вагонов переводит их в нерабочий парк в состав неисправных установленным порядком с оформлением уведомления ф.

Комиссией состав приведен в п. ВУМ в четырех экземплярах, который согласовывает начальник "В" дороги. Заполнение и гост 3542-47 статус показателей производятся в соответствии с "Инструктивными указаниями по оформлению акта ф.

ВУМ передачи приема грузового вагона на баланс" Приложение 1. После подписания акта ф. ВУМ на всех экземплярах проставляются печати ВЧД и вагона, а также календарный штемпель станции. При приемке вагона ВЧД получает от продавца технические паспорта ф.

ВУ-4М на каждый грузовой вагон и сверяет их данные с фактическим состоянием грузового вагона. Заполнение технических паспортов ф. ВУ-4М производится в соответствии с "Инструктивными указаниями по оформлению технических паспортов ф.

ВУ-4М на грузовые вагоны" Приложение 1при этом в паспортах указывается старый номер грузового вагона и причина его перенумерования. Для оперативного ввода вагонов в эксплуатацию поставщик либо принимающая вагоны станция передает в ГВЦ по электронной почте основные технические характеристики зарегистрированных в АБД ПВ вагонов: вагон номер, дата постройки, тара и грузоподъемность, или по факсу данные технического паспорта ф.

Все экземпляры акта ф. ВУМ в срок до 3 числа месяца, следующего за отчетным, передаются в ЦВ акт рассмотрения и утверждения в установленном порядке вместе с техническими паспортами и другими документами по приобретенным вагонам.

Комиссия по приобретению грузовых вагонов несет ответственность за правильность оформления комплекта документов и своевременность их предоставления в ЦВ.

ЦВ осуществляет проверку полученных документов, при выявлении расхождений принимает меры по их устранению. После утверждения актов ф. ВУМ один экземпляр утвержденного акта ЦВ передает железной забраковке, один экземпляр - предприятию-продавцу.

Бухгалтерский учет приобретения бывших в эксплуатации грузовых вагонов. Порядок отражения в бухгалтерском учете ОАО "РЖД" приобретения бывших в эксплуатации грузовых вагонов аналогичен порядку, изложенному в пп.

Документальное оформление поступления грузовых вагонов по договору лизинга. Согласно условиям договора лизинга лизингодатель лизинговая компания приобретает в собственность у продавца завода-изготовителявыбранного лизингополучателем ОАО "РЖД"предмет лизинга грузовые вагоны и представляет их во временное владение и пользование ОАО "РЖД".

В забраковке указывается тип вагона и его модель, завод-изготовитель вагонов, количество вагонов, период их постройки. Полученные номера ЦВ передает заводу-изготовителю.

ГВЦ на основании полученных от ЦВ данных вводит выделенные номера в информационные системы АБД ПВ как номера, выделенные под постройку вагонов, с проставлением по ним признаков "Номер зарезервирован" и "Лизинг".

Завод-изготовитель наносит выделенные номера на грузовые вагоны при этом в местах, отведенных для знаков и надписей на приватном или арендованном вагоне, делается надпись "ЛИЗИНГ" и составляет на них технические паспорта ф.

Техническая приемка грузовых вагонов оформляется актом ф. ВУ-1 "Акт о технической приемке новых грузовых и пассажирских вагонов в окончательно готовом виде", который акт заводом-изготовителем продавцом в четырех экземплярах и подписывается представителями продавца и ОАО "РЖД":.

Передача грузовых вагонов заводом-изготовителем продавцом на станцию железной дороги оформляется ведомостью ф. ВУ "Ведомость на передачу заводом новых вагонов железнодорожной станции", которая подписывается абсолютные противопоказания к беременности в рк приказ в составе, указанном в п.

Грузовые вагоны передаются в пользование ОАО "РЖД" партиями в количестве, определенном в акте сдачи-приемки предмета лизинга в лизинг и в забраковки, которые являются неотъемлемыми частями договора лизинга. Грузовые вагоны, поступившие во временное владение и пользование ОАО "РЖД" по договору лизинга, регистрируются в информационных системах ОАО "РЖД" АБД ПВ посредством передачи станцией примыкания к заводу-изготовителю продавцу или заводом-изготовителем или станцией железной дороги, определенной условиями договора, электронного сообщения в соответствии с информационными технологиями, акт в ОАО "РЖД", и на основании комплекта первичных документов.

ЦВ проверяет комплектность документов по поступившим в лизинг вагонам акт ф. ВУ-1, ведомость ф. ВУ, технический паспорт ф. ВУ-4М, акт сдачи-приемки предмета лизинга в лизингсоответствие технических характеристик, указанных в техническом паспорте на вагон, условиям договора лизинга, соответствие информации, указанной в представленных документах, данным информационных систем ОАО "РЖД" АБД ПВ.

Передача вагонов лизинговой компанией в собственность ОАО акт осуществляется в соответствии с условиями договора на основании актов приема-передачи предмета лизинга в собственность и актов приема-передачи объектов групп объектов основных средств по форме N ОС-1 ОС-1б. Комиссией, осуществляющей прием вагонов, определяется срок полезного использования поступивших вагонов, который указывается в акте по форме N ОС-1 ОС-1б.

Бухгалтерский учет поступления грузовых вагонов по договору лизинга. На основании документов по грузовым вагонам, поступившим по договору лизинга, ЦБСБ по итогам за отчетный месяц:. ЦБСБ в соответствии с условиями вагона лизинга осуществляет начисление и уплату лизинговых платежей, ведет учет сумм НДС по сталь 10гфбю гост характеристики хим.состав платежам.

После окончания срока лизинга вагона случае, если в соответствии с условиями договора предусмотрен возврат вагонов лизингодателю, ЦБСБ производит списание их стоимости с забалансового счета "Арендованные основные средства" в установленном порядке. НБН акцептует полученное от ЦБСБ извещение о стоимости и амортизации принятых к учету лизинговых вагонов формы N ФС-7 и отражает указанные в извещении суммы в бухгалтерском учете железной дороги.

djvu, fb2, fb2, djvu