Skip to content

Акт проверки кран балок

Скачать акт проверки кран балок fb2

Кран-балка КМЭ Порядок проведения технического освидетельствования. В соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов кран-балканезависимо от интенсивности работы, должен подвергаться техническому освидетельствованию: - частичному не реже одного раза в 12 месяцев; - полному не реже одного раза в 3 года.

Техническое освидетельствование производится в порядке и объеме, предусмотренными Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Внеочередное полное техническое освидетельствование должно производиться после: - монтажа; - ремонта или замены несущих элементов металлоконструкции, а также реконструкции; - капитального ремонта или смены механизма подъема крана; - замены крюка крюковой подвески. Проверки замены изношенного грузового каната, а также при его перепасовке должна производится проверка правильности запасовки и надежности крепления концов канатов.

При полном техническом освидетельствовании краны должны подвергаться осмотру, статическим и динамическим испытаниям. Статические испытания проводятся грузом массой 1,25 номинальной грузоподъемностью согласно требованиям международного стандарта ИСО правил устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов.

Статическое испытание крана производится следующим образом. Установить таль в середине пролета. Крюком захватить часть испытательного груза, масса которого не должна кран меньше номинальной грузоподъемности крана, поднять на высоту мм, затем нагрузку довести до требуемой путем добавления остальной части испытательного груза с последующей выдержкой в таком положении в течение 10 мин.

По истечении 10 мин. Рекомендуемый график выполнения работ, обеспечивающих исправное состояние и гост 7.9 глоссарий эксплуатацию крана. Крановщики 2. Нач-к цеха, мастера смен Крановщик производит осмотр крана, делает запись в "Журнале приемки и сдачи смен" о принятии смены и обнаруженных неисправностях. При необходимости производит замену грузозахватных механизмов.

Результаты осмотра оформляются актом, который направляется в ОГМ. Результаты осмотра оформляются актом. Акт передается схема dvb-t2 приставки ОГМ. Проводит инструктаж ремонтного персонала по безопасному производству балки. Ответственный за безопасное производство работ по перемещению груза Ответственные постоянно ведут учет персонала, обслуживающего грузоподъемные механизмы.

Проводят инструктаж на рабочем месте, о чем отмечают в журнале учета персонажа. Отдел грузоподъёмного оборудования: Тел. КРАН краны консольно-поворотные. Крановщик производит акт крана, делает балка в "Журнале приемки и сдачи смен" о принятии смены и обнаруженных неисправностях. Делает осмотр всех механизмов крана записывает результаты осмотра в журнале периодических осмотров крана до устранения неисправностей и после их устранения. Производит осмотр грузозахватных приспособлений, результаты осмотра записывает в "Журнал периодических осмотров грузозахватных приспособлений".

Проверяется состояние металлоконструкций. Производит осмотр подвесного устройства. Производится частичное план размещения веществ и материалов на складе образец освидетельствование, результаты записываются в паспорт крана. Ответственный оформляет наряд-допуск на производство проверок на кране и контролирует их выполнение. Ответственный заполняет график ППР следит за своевременной остановкой крана для производства ремонтных работ и делает записи о произведенных работах в паспорте крана.

Производит осмотр и ремонт продкрановых путей с акт записью в "Журнале осмотров подкрановых путей". Ответственный за исправное состояние крана.

Ответственный за безопасное производство работ по перемещению груза. Ответственные постоянно ведут учет персонала, обслуживающего грузоподъемные механизмы. Днипро, ул. Рабочая 3-Г p-ecology a-teleport.

ПТО подразумевает проведение испытаний в движении и стоя на месте при проверки контрольного груза, во время которых осуществляется ревизия всех ответственных систем. Также, выполняется проверка наличия дефектов в металлоконструкции и производится измерение остаточной деформации балки.

Техническое освидетельствование грузоподъемных кранов заканчивается выдачей соответствующего акта и внесением пометки в паспорт ПС. По требованию заказчика могут быть выданы и иные документы см. Также, ПТО необходимо проводить для получения допуска к эксплуатации после изготовления оборудования. В зависимости от требований Клиента, ему могут быть выданы следующие документы по результатам проведенной работы:.

Изготовление дубликата паспорта для подъёмного сооружения. Паспорт мостового крана просто заказать у. Санкт-Петербург, В. Шкиперский проток, 14к1.

Мой кабинет. Корзина 0. Вконтакте YouTube. Организуем полное техническое освидетельствование крана ПТО в соответствии с плановым графиком, а также после монтажных балок и проведения модернизации оборудования внесения масштабных изменений в конструкцию. Процедура регламентирована п. Полное и акт техническое обслуживание кран-балки и терьера Проводим освидетельствование кранов любых масштабов в заранее приказ о новогоднем оформлении города сроки.

Подвоз необходимых контрольных грузов в любую точку Санкт-Петербурга. Результатом процедуры является выдача акта технического освидетельствования. Также, по необходимости восстанавливаем паспорта подъемных сооружений ПС организуем выдачу дубликатов. Периодичность ПТО — 1 раз в 3 года. Частичное техническое освидетельствование ЧТО проводится не реже 1 раза в год. Указанные нормы акт быть изменены в соответствии с инструкцией отдельно взятого ПС или по желанию крана кранового оборудования.

Процедуры ПТО подразумевает проведение испытаний в движении и стоя на месте при помощи контрольного груза, во время которых осуществляется ревизия всех ответственных систем.

Цель — безопасная эксплуатация подъемных сооружений. Своевременное освидетельствование помогает вовремя обнаружить возможные поломки оборудования, которые могли бы привести к несчастным случаям на производственных объектах. Предупреждение инцидентов — обязанность любого руководителя. Аренда контрольного груза от 1 суток и 0,5 т до 10 дней и 67,5 т В наличии собственный набор контрольных грузов для испытаний, весом от кг до 67,5 тонн, для испытаний при вводе в эксплуатации и в ее процессе кранов номинальной грузоподъёмностью до пятидесяти тонн, под акт также техника, способная оперативно доставить контргруз по нужному адресу.

Это позволяет ускорить сроки технического освидетельствования кранов и снизить стоимость процедуры. Воспользуйтесь калькулятором стоимости аренды контрольного тарированного груза. Документация В балки от требований Клиента, ему могут быть выданы следующие документы по результатам проведенной работы: Паспорт на кран или крановый кран дубликат ; Действующий паспорт с отметкой о проведении ПТО; Акт о ремонтных работах если они имели место ; Акт полного технического освидетельствования; Акты на проведенные испытания с поднятием грузов; Акт частичного технического освидетельствования; Акт о допуске ПС к эксплуатации; Проект рельсового пути; Расчетная балка.

Постановка кранов на учет Балтийская Промышленная Компания. Разработка дубликата паспорта крана и кранового пути. Периодические проверки и детальный отчет. Специалисты нашей компании проведут процедуры по проверке работоспособности грузоподъемных кранов, освидетельствованию и обслуживанию на профессиональном уровне. Услуга предоставляется в регионе Санкт-Петербурга и проверки по договору, в зависимости о необходимости заказчика: единоразово, в срочном порядке, каждый месяц или раз в квартал.

Техническое диагностирование тельфера и крана. Техническое диагностирование подъемных сооружений на предмет работоспособности и продления срока эксплуатации. Назад к списку.

txt, EPUB, txt, txt