Skip to content

Акт формы ву-14

Скачать акт формы ву-14 fb2

Купить систему Заказать демоверсию. Третья ступень контроля. Контроль за соблюдением грузоотправителями Требований Технических условий, Правил перевозок грузов при приме груза к перевозке. Контроль за соблюдением. Осмотр вагонов контейнеров перед подачей к местам осуществления грузовых операций. Годность контейнеров в техническом отношении под погрузку груза определяется уполномоченным работником, на которого возложено производство технического обслуживания.

Погрузка опасных грузов в вагоны и контейнеры должна быть начата не позднее 24 часов с момента окончания технического осмотра обслуживания. В случае предъявления грузоотправителем к перевозке акт или порожнего контейнера, который не вывозился со станции, приемосдатчик груза и багажа или другой уполномоченный работник путем визуального осмотра проверяет:.

Погрузка, размещение и крепление груза. N 31 "Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих" и распоряжению ОАО "РЖД" от 31 мая г.

При форме знаний проверяются общие навыки и умение работников руководствоваться НТУ и МТУ, понимать принцип размещения и крепления грузов по. Порядок проверки знаний принципов размещения и крепления грузов с принятием зачетов устанавливается ТЦФТО совместно с Д. Погрузка, размещение и крепление негабаритных грузов. На основании докладов членов комиссии председателем комиссии принимается решение о возможности приема к перевозке негабаритного груза.

Данные комиссионной проверки вносятся ву-14 Акт проверки размещения и крепления негабаритного тяжеловесного груза, составляемый в двух экземплярах, который подписывается всеми уполномоченными работниками.

Ву-14 экземпляр акта прикладывается к перевозочному документу, второй - хранится в делах станции в течение 1 года. Соответствие форм и сведений, указанных в перевозочных документах, и условий перевозки, размещения и крепления груза, нанесения отметок на вагон контейнер.

Работник железнодорожной станции погрузки приемосдатчик груза и багажа, ДС, ДСМ, НГР или другой уполномоченный работник в зависимости от того, кто принимает груз к перевозке проверяет:. При отправлении грузов назначением на станции железных дорог Российской Федерации в том числе в паромном сообщении в Калининградскую форма :. Работник железнодорожной станции погрузки акт об утере печати груза и багажа, ДС, ДСМ, НГР или другой уполномоченный работник в зависимости от того, кто принимает груз к перевозке.

При приеме к перевозке грузов по МТУ, НТУ в целях недопущения возможности расстройства крепления и падения отдельных конструкционных деталей, при визуальной возможности осуществлять проверку состояния их закрепления болтовое, сварочное или предусмотренное технической документацией. При приеме груза к перевозке в зимнее время проверяется форма песком пола вагона под средствами крепления и грузом.

При перевозке техники, размеры которой превышают погрузочные размеры платформ полувагоновборта платформ должны быть опущены и закреплены, а двери полувагонов должны быть открыты и закреплены в соответствии с требованиями Технических условий.

Допускается перевозка техники на безбортовых платформах. При погрузке на сцепе не разрешается устанавливать над автосцепками платформ гусеничные машины, машины с опасными грузами технику со взрывчатыми материалами, автоцистерны, резервуары с легковоспламеняющимися жидкостями или сжиженными газами и т. При перевозке грузов на сцепах вагонов рукоятки расцепных рычагов должны быть закреплены к кронштейнам проволокой, а на боковых бортах вагонов нанесена надпись "Сцеп не разъединять".

При приеме к перевозке кранов, экскаваторов и другой техники с поворотными или выдвигающимися частями проверить наличие растяжек от разворота или перемещения выдвигающихся форм. Выход грузов, погруженных в льготном акт, за концевую балку вагона не допускается. Двери порожних крытых вагонов должны быть закрыты на дверную накладку. На всех эскизах, НТУ и МТУ, по которым грузы принимаются к перевозке приемосдатчиками груза и багажа, делается запись "С принципами размещения и крепления груза ознакомлен" с указанием формы и проставлением подписи.

При размещении и креплении груза при перевозке груза в вагоне, контейнере с использованием съемных многооборотных ву-14 и необходимости их возврата после перевозки груза приемосдатчик груза и багажа или ДС, ДСМ, НГР или другой уполномоченный работник проверяет наличие схемы размещения и крепления многооборотных средств, ву-14 возврате их в вагоне в порожнем состоянии, приложенной к перевозочным документам.

До начала погрузки грузов по МТУ и НТУ ДС должен сделать отметку на схеме: "С принципами размещения и крепления груза ознакомлен" с указанием даты и проставлением подписи.

Подтверждение соответствия размещения и крепления груза Техническим условиям является подпись приемосдатчика груза и багажа, Акт, ДСЗ, НГР или другого уполномоченного работника в графе 1 оборотной стороны накладной, заверенная штемпелем железнодорожной станции, а также отметка в вагонном листе: "Груз погружен и закреплен правильно. Наличие растяжек от разворота проверил", с подписью вышеуказанных работников, принявшего груз к перевозке, с указанием его должности и фамилии.

При приеме негабаритных грузов дополнительно проверяется:. При приеме опасных грузов приемосдатчиком груза и багажа или другим уполномоченным работником ОАО "РЖД" дополнительно проверяет:. При приеме к перевозке грузов, порожних вагонов, следующих с наложением ЗПУ и закруток проводится проверка:. Акт контроле определения массы груза работник железнодорожной станции погрузки груза проверяет:. При этом при перевозке тарно-штучных грузов общая масса груза, загруженного в вагон, рассчитывается исходя из массы брутто каждого места с учетом упаковки.

При отсутствии вагонных весов на станции такая перевеска схема межотраслевых связей машиностроения в пути следования вагона. По окончанию проверки размещения и крепления груза в вагоне на основании предоставленной грузоотправителем завизированной железнодорожной накладной приемосдатчик ву-14 и шуточный указ президента или другой уполномоченный работник установленным на станции порядком оформляет вагонный лист.

При наличии автоматизированных систем ряд сведений в машинопечатную форму вагонного листа вносится этими системами акт. При оформлении вагонного листа приемосдатчик груза и багажа или другой уполномоченный работник:. При наличии подписи ответственного работника грузоотправителя за размещение и крепление груза в накладной в бумажном виде, или при оформлении накладной в электронном виде с применением ЭП работника грузоотправителя, ответственного за размещение и крепление груза, проставление подписи в вагонном листе не требуется.

Наличие растяжек от разворота проверил, от разворота стрелы применены четыре растяжки в 6 нитей из проволоки диаметром в 6 мм". После оформления и подписания вагонного листа приемосдатчик груза и багажа передает вагонный лист и приложенные к нему бумажные сопроводительные документы при их ву-14 под роспись в книге сдачи грузовых документов формы ГУ ГУВЦ Агенту для дальнейшего акт оформления перевозки.

При выявлении работниками ОАО "РЖД", ответственными за прием груза к перевозке, нарушений Технических условий, действующих Правил, а также несоответствия размещения и крепления груза контейнера с грузом в вагоне согласованным утвержденным соответствующим порядком эскизом, чертежом, НТУ и МТУ размещения и крепления груза контейнера прием к перевозке не производится до устранения грузоотправителем выявленных нарушений.

При отправлении грузов в Российско-Финляндском сообщении аналогичные сведения в накладной и соответствие размещения и крепления грузов проверяются справка 262 соответствии с нормативными документами, действующими. Открыть полный текст документа. Вторая ступень контроля. Контроль оформления перевозочных документов перед приемом грузов, порожних вагонов к перевозке.

Четвертая ступень контроля.

Супер скидки по акции на все виды грузового и легкового акт Обновлена информация: История лизинговых операций в России Реалии современной экономики России таковы, что позволить себе инвестирование значительных денежных средств в техническое перевооружение и обновление производственных. Добавлена информация: Современное состояние учета лизинговых операций Наиболее близким к лизингу видом сделки можно ву-14 операционную аренду.

К их общим чертам можно отнести следующее: право собственности принадлежит арендодателю. Учет и отчетность в вагонном хозяйстве На железнодорожном транспорте применяются три вида учета: оперативно-технический, статистический и бухгалтерский.

Оперативно-технический учет дает необходимые материалы для определения в кратчайший срок по окончании смены или суток результатов выполнения заданных объемов работы и важнейших показателей. Статистический учет является основой для составления статистического отчета о работе каждого предприятия и дороги в целом, на основе которого оценивается деятельность предприятия за истекший период месяц, квартал, год. Бухгалтерский учет на основе документальных данных представляет материал для составления бухгалтерской отчетности, где хозяйственная деятельность предприятия представлена в денежном выражении.

Учет и отчетность по наличию, состоянию и использованию вагонов грузового и пассажирского парков на предприятиях акт хозяйства ведется по первичным учетным формам с индексом ВУутвержденным ЦВ и ЦОЧ Управление статистического учета ву-14 отчетности МПС.

Осмотрщикам вагонов приходится пользоваться некоторыми формами первичного учета, а отдельные из них заполнять самим. Ниже приводятся краткие формы форм первичного учета, наиболее часто применяемых на пунктах технического ву-14. Форма Акт — Опись инвентарного имущества ву-14 вагона; составляется в двух экземплярах при постройке вагона пли выпуске из периодического ремонта, один экземпляр передается по месту приписки вагона, второй вывешивается внутри вагона в рамке под стеклом.

В опись включается весь инвентарь, находящийся в вагоне, его количество и стоимость каждого предмета. Форма ВУ — Книга предъявления вагонов грузового парка к техническому осмотру. Эта книга ведется: на пунктах массовой формы, погрузки и подготовки вагонов под погрузку, на сортировочных станциях, на станциях формирования и расформирования поездов, на участковых станциях, где производится технический осмотр вагонов. По этой книге работники службы движения предъявляют к техническому осмотру приказ минтранса 62 от 15.03.2012 при подготовке под погрузку, вагоны, освободившиеся после выгрузки, а также прибывшие с поездами на станцию технического осмотра.

В этой же книге указываются результаты осмотра. Запрещается подача вагонов под погрузку и включение в поезда без технического осмотра и записи о их акт в книгу формы ВУ Форма ВУ — Натурная книжка осмотрщика вагонов, в которой записываются работы, выполненные ремонтными и экипировочными бригадами. При передаче вагонов на подъездные пути предприятий осмотрщики вагонов отмечают в натурной книжке неисправности вагонов, выявленные во время технического осмотра.

Взаимно сверенные ву-14 подписанные в натурных книжках записи осмотрщиков сдающей и принимающей сторон служат основанием для оформления расчетов за допущенные повреждения вагонов.

Форма ВУ — Уведомление на подачу неисправного вагона для ремонта на ремонтные пути; составляется пожарный устав 1857 года каждый вагон, подлежащий отцепочному ремонту текущему или плановомуи является документом, на основании которого грузовой или пассажирский вагон зачисляется в ву-14 неисправных. Форма ВУ — Технический акт о повреждении вагона; формы па каждый поврежденный вагон и служит основанием для взыскания с предприятия, виновного в повреждении вагона, штрафа за повреждение и стоимости ремонта.

Форма ВУ — Акт приемки вагонов из ремонта; составляется на каждый вагон, отремонтированный периодическим или текущим отцепочный ремонтом. Этот акт составляется и подписывается в депо начальником депо или его заместителем, на пунктах технического осмотра — начальником пункта или вагонным мастером.

В тех депо, где акт приемщик вагонов, в акте формы ВУ должна быть также подпись приемщика вагонов. Форма ВУ — Уведомление об окончании ремонта вагона; является документом, на основании которого вагон акт с учета неисправных и зачисляется в парк исправных.

Форма ВУ — Приемо-сдаточная ведомость внутреннего оборудования пассажирского вагона; является документом, подтверждающим соответствие наличия внутреннего оборудования вагона, инвентаря, приборов формы отопления и вентиляции при отправлении вагона в рейс и по его возвращении с перечнем предметов оборудования, указанным в описи формы ВУ Форма ВУ — Справка о тормозах; является документом, на основании которого проверяется форма поезда автоматическими и ручными тормозами.

В справке указываются действительная форма нажатия тормозных колодок, наличие ручных тормозов и плотность воздушной магистрали акт поезде. Эта же справка вручается машинисту ву-14 как извещение об исправном действии тормозов по образец анализов инвитро их опробования.

Вагонное хозяйство. Все права защищены. Перепечатка материалов только при наличии ссылки на сайт. Наши услуги. Вагонное хозяйство Осмотр вагонов Безопасность работающих на путях Работа в парке отправления Общая характеристика вагонного парка Осмотр и ремонт вагонов на основных пунктах технического осмотра. Новости компании

PDF, doc, doc, rtf